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列车自动控制系统

   世纪芯在大型轨道交通设备的技术研发上有着丰富的经验,专为国产高科技企业提供全套的技术资料与产品完整解决方案。并且我司在电路板维修技术上也取得重大得突破,并具备目前国内先进的测试设备及手段,成功地维修了各种设备上的电路板和控制板,以下轨道交通设备——列车自动控制系统,我司不仅能对其电路板进行反向研究与整机二次研发,也能对其核心电路板、控制板进行维修养护。
   该ATC系统是基于通信的列车自动控制系统(ATC),采用移动闭塞原理,“安全、可靠”的原则贯穿于整个信号系统设计和开发,这使其在系统的可靠性、安全性、可用性、可维护性、行车间隔、停车精度以及可扩展性能等方面都能达到信号系统的相关要求。ATC系统主要由ATP(列车自动防护)子系统、ATO(列车自动运行)子系统、ATS(列车自动监督)子系统、CI(计算机联锁)子系统组成。上述四个子系统通过信息交换网络(DCS子系统)构成闭环系统,从而保证行车安全,提高运行效率,缩短行车间隔,促进管理现代化,提高运输能力和服务质量。
 ATC系统的组成设备分布在列车、轨旁和设备集中站等地点,各个设备通过通信的方式连接,组成ATC系统。为分层控制系统,包括点式ATC系统和CBTC系统,能够实现基于连续式通信、点式通信及联锁级控制的三级列车控制功能。

   世纪芯长期对外提供专业化的故障电路板维修服务,配备先进的检测仪器,具有先进的检测手段和高水平的维修队伍,对可编程器件进行储存、烧录、解密和修改,且维修设备种类多,经验丰富,器件资料齐全,已成功精修了各种设备上的电路板和控制板,修复率极高,在业界有极高的声誉。